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2019小博彩导航-不就是多了点钢板吗?买SUV太不值了

发布时间:2020-01-11 16:21:24   作者:匿名    热度:3507
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2019小博彩导航-不就是多了点钢板吗?买SUV太不值了

2019小博彩导航,近来,车市中的怪事挺多,尽管油价飞涨,可耗油的suv一下子又多了起来。似乎人们已经忘记了正在飞涨的油价和多年前惨淡的suv市场。

几年前曾经低迷的suv市场今年打了“翻身仗”:根据中国汽车工业协会公布的数据,今年上半年suv销量为16.75万辆,同比增幅高达44%,成为今年乘用车中增幅最高的车型。前9个月,长城哈弗、奇瑞瑞虎、北京现代途胜、东风本田cr-v的月销量都在5000辆左右,总销量在3万辆以上,市场占有率在10%以上。9月suv销量持续飙升,总销售量为3.45万辆,比上月增长16.54%,同比增长65.20%。

仔细观察不难发现,今年的suv并不是几年前的那种suv了,多为本田cr-v、现代途胜、起亚狮跑这样的休闲车型,轿车化的底盘、排量不大的发动机、更多的舒适装备,越来越像是轿车的拉高版本。几年前,油耗和舒适性是困扰suv的两大难题,以jeep为代表的suv车型都过分强调越野性能,复杂的四驱系统、带大梁的非承载式车身都使得这种车型很重,而且由于考虑到越野的爬坡能力,通常会配排量比较大的发动机,油耗自然也就高居不下。由于照顾越野用途,通常他们的悬架行程会很长,方向盘反应也比较迟钝,因此公路上行驶的操控性和舒适性就远不如轿车,随着油价的不断上涨,自然在市场上很艰难。今年出现的这些suv基本上都是来源于轿车,承载式车身,普通的轿车底盘,很简单的四驱系统,甚至很多型号还都是两驱,除了比较酷的外形以外,基本上就是一个轿车。这样的车油耗不高,操控性也不错,而且空间大,又很适合旅行,也就很自然地受到欢迎。

这些新一代的suv们看上去似乎很完美,有太多的理由需要购买。但这个时候我们却被suv这个名字和他们的外表所迷惑,忽略了购车当中最重要的一条,就是性价比。这些车型用suv作为迷惑的外衣,卖到很高的价格,而实际上以往的suv因为有着极强的越野能力,复杂的四驱系统,坚固的非承载式车身,强劲的动力,结实的悬架,这些都是价格高的硬道理,而现在这些轿车化的suv们仅仅有着suv的外表,而内在技术上几乎和轿车没任何区别,但却卖到很高的价钱,就显得有点不厚道了,毕竟仅仅多出了那么一点钢板。

以现代的途胜为例,它与伊兰特是同一技术平台,基本技术是相似的,如果用途胜的2.0两驱和伊兰特1.8比较的话,途胜也就是多了那么一点铁皮,一个要17万、一个仅仅11万,途胜的价格贵出了6万左右。高端车型也不例外,宝马530只需要70万,而同一平台下的新x5就要130多万了,将近差了一倍的价钱,而多得到的仅仅是一套四驱系统和多出的车身钢板。当然这是比较理性的消费思维,如果大家都这样,那么化妆品厂和保健品厂全部要倒闭,服装厂也会倒闭一半。我们消费过程中还是会有很多感性成分的,要不然是不会有人买mini和甲壳虫,直接买宝来性价比最高。商家们最怕消费者成为专家,专家往往是最理性的,能够剥开外表和营销的华丽外衣,直接看透商品的本来价值。但是我们做不到,谁让自己喜欢呢,既然如此,就要想得开,买了lv的包,就不要太在意秀水街也有同样的,既然选择了suv,就做好挨宰的准备,没什么原因,这就是感性的代价。